上がり３ハロンとは？何メートル？ラップタイムの見方と活用方法。３ハロンとはどういう意味か

上がり３ハロンとは？

▼本日は、上がり３ハロンについて、当研究所の見解を書いてみたいと思います。

まず、結論から書いていきます↓


・上がり３ハロンとは、最後の600mのタイムのこと。

・上がり３ハロンを見れば、そのレースがどんなレースだったかがわかる。

・上がり３ハロンのタイムが速くなるケースは、①スローペース ②高速馬場

・逆に、上がりがかかるケースは、①ハイペース ②馬場が悪かった

・これらの特徴を頭に入れておくと、上がり３ハロンを見るだけで、そのレースの展開が見えてくる。


ではこの根拠について、具体的に解説していきましょう。



▼上がり３ハロンとは、競馬のレースでの最後の600mのタイムのことです。

１ハロンが200mなので、３ハロンは600mとなります。



▼競馬中継などを見ていると、レース後に必ず「上がり３ハロンは、34.2～！！」という感じで実況されますね。

これはなぜかというと、上がり３ハロンを見れば、そのレースがどんなレースだったかわかるからです。



▼例えば、上がり３ハロンが、33.4秒だったとする。

これはいわゆる、「上がりの競馬」です。

道中はゆっくり走って、最後の600mでの勝負になっていると、わかるわけ。



▼なので、「上がり33秒台」のレースは、瞬発力勝負であり、高速馬場であると。

だからそのレースで上位に来た馬は、瞬発力勝負に適性があったと言える。

逆に、そのレースで負けた馬は、たまたま瞬発力勝負が向かなかっただけで、弱かったわけではないとも言える。



▼逆に、上がり３ハロンが36.5秒だったとする。

これは、かなり上がりがかかっています。

ということは、道中がハイペースだったか、馬場状態が悪かったと考えられる。



▼だからそのレースで上位に来た馬は、タフなレースで頑張れるスタミナがある馬と言える。

あるいは、ハイペースの恩恵で上位に来た、追い込み馬かもしれない。

もしくは、悪化した馬場を苦にしないタイプだったかもしれない。



▼このように、上がり３ハロンを見れば、そのレースがどんなレースだったかわかる。

そして、上位に来た馬がどんな馬だったかもわかる。

あるいは、負けた馬がなぜ負けたのかがわかる。



▼という事は、上がり３ハロンを見て、そのレースの内容を覚えておけば、次のレースに活用できるということになります。

競馬で勝っている人というのは、このような地味な作業を繰り返している人が多いわけです。



▼ただなんとなくレースを見て、なんとなく上がり３ハロンを見ていては、いつまでたっても競馬で勝つことはできません。

まぁ、上がり３ハロンを知らなくてもプラス収支にはできますが、知っていた方が有利なのは間違いない。



▼今まで、なんとなく上がり３ハロンを見ていた人。

今日のこの記事を見て、「へ～」とか思ったでしょ？

その気持ちを忘れず、1つ1つのレースをしっかり見て、記憶＆メモしておくことが大切です。

なんとなくレースを見ていたら、なんとなく馬券でも負けてしまう。

しっかりレースを見ておけば、しっかり勝てるようになるわけです。



▼競馬ファンの最終目標である「年間プラス収支」

これを達成するためには、馬券知識を身につけるしかない。

私が、年間プラス収支を達成できたのは、

やっぱり⇒『このユニークなサイト』で学んだからです。





▼上がり３ハロンについての考察を続けます。

ここでは、具体的なレースを使って、より実践的な内容にしてみたいと思います。



▼例えば、2019年のマイラーズカップ。

勝ったのは、ダノンプレミアム。

レースの上がりは、なんと「32.3秒」

これが何を意味しているかというと、「道中が超スローペースだった」のと「高速馬場だった」という２点です。



▼別にこのレースに出走していた馬が、特別に末脚が切れるタイプだった訳では無い。

ここに出てきた馬は、ダノンプレミアム以外は特にレベルの高い馬ではなく、むしろＧ２にしては、やや低調なメンバーでした。



▼それでも、ここに出てきた10頭は、すべての馬が速い上がりの脚を使っている。

という事は、馬の強さではなく、「ペースと馬場状態」によって、この上がり３ハロンが記録されたと考えるのが妥当です。



▼パソコンの競馬ソフトを使って、各馬のラップタイムを見ればわかりますが、このマイラーズカップでは、すべての馬が後半に加速しています。

つまり、全馬が前半に楽をしていた。

その結果、余力十分に最後の直線を迎え、この高速の上がり３ハロンに繋がったと考えられます。



▼レースとしては、前に行った馬が、ほぼそのままの順位でゴール。面白くないレース。

差し馬は、出番なしでした。

これはある意味当然で、道中で全馬がゆっくり走っているわけですから、先行馬がバテないわけです。

だから前残りになった。



▼このような決着になった場合、その着順をそのまま能力として信頼することはできません。

これはいわゆる、「展開が向いた」という状態。

ここで先行した馬は、スローペースと高速馬場で、粘り込みやすい条件が揃っていたわけです。



▼なので、このようなレースを見た場合は、次走を考えるときに、先行した馬は少し割引き。

逆に、後方から末脚不発だった馬は、次走以降での巻き返しに期待。

このように考えておくと、長期回収率が上がりやすくなります。



▼多くの競馬ファンは、この逆をやってしまう。

つまり、着順をそのまま信頼してしまうわけです。

たまたま、スローペースと高速馬場の恩恵で粘り込んだだけかもしれないのに、重賞で1～3着になったというだけで、過剰に評価を上げてしまうわけです。

これをやってしまうと、なかなか馬券収支はプラスにならないので、要注意です。



▼▼では次のレースを見てみましょう。

2019年の神戸新聞杯。
勝ったのはサートゥルナーリア。上がりはなんと、「32.3秒」でした。



▼サートゥルナーリアがすごいのは、この上がり3ハロンを、「４角先頭で」出したことです。

４角先頭とは、４コーナーから直線を向く間に、早めに先頭に立つことです。

一番先頭を走っている馬が、上がり最速だと、どうなりますか？

そう。後ろの馬はまったく追いつくことができないわけです。



▼結果、サートゥルナーリアは、３馬身差もつけてこのレースを勝ってしまいました。

これは当然なんです。

一番前にいる馬が、上がり３ハロン最速なら、絶対に勝つわけですから。



▼通常は、前に行った馬の上がり３ハロンは、差し馬の上がり３ハロンより、遅くなります。

なぜかというと、後ろにいる馬の方がスタミナを温存できるので、最後の600メートルのスピードが速くなるからです。



▼ではなぜ、この神戸新聞杯では、サートゥルナーリアは先頭から、上がり最速のタイムを出せたのか？

それは、「道中のペースが、極端にスローペースだったから」です。



▼このレースは、全部で８頭しか出走しておらず、少頭数のレースになりました。

少頭数で長距離のレースになると、高確率でスローペースになります。

このレースも例外ではなく、道中のラップは、13秒台を連発していました。これは遅い。



▼簡単に言えば、道中はゆっくり走って、最後の600mだけ加速する。そんなレースだったわけです。

なので、先行馬も差し馬も、脚質は関係なく、すべての馬のスタミナが温存されていたわけです。

こうなってくると、差し馬の上がりが速いわけではなく、先行馬でも上がりが速くなります。

すべての馬がゆっくり走っているため、位置取りは関係なくなってしまうんですね。



▼その結果、1～3着馬の上がり３ハロンは、下記の通りとなりました↓


1着サートゥルナーリア（32.3）
2着ヴェロックス（32.5）
3着ワールドプレミア（32.3）


はい。
なんと、上位3頭すべて、上がり32秒台です。

いかに道中がスローペースだったかわかります。



▼これだけスローペースになると、瞬発力だけで勝ち負けが決まってしまうので、次走以降の判断が難しくなります。

このようなレースで上位に来た馬でも、次走以降でスタミナが要求されるようなタフなレースになると、ころっと負けてしまうことがあるからです。

先ほど書いた、ダノンプレミアムも、安田記念ではあっさりと負けてしまいました。

瞬発力勝負のレースは、レースレベルの評価が難しいわけですね。



▼▼では次の具体的なレースを見てみましょう。


【七夕賞2021年】

１着 トーラスジェミニ（2番人気）37.0
２着 ロザムール（7番人気）37.1
３着 ショウナンバルディ（9番人気）36.7


はい。
このレースは、先ほどまでとは逆に、「上がりがかかるレース」でした。



▼勝ったトーラスジェミニの上がりは、37.0秒。

重賞の芝2000mとしては、かなり遅い上がり３ハロンになりました。

これはなぜか？



▼理由は、「ハイペースだった」「稍重だった」「馬場が悪かった」という事になります。

まず、このレースのペースは、稍重の馬場状態を考えると、早めのペースになりました。

ラップタイムを見ても、前半から速いペースで飛ばし、中盤～後半もラップタイムが落ちていません。

つまり、最初から最後まで、平均的に速いスピードで走り続けたレースと言えます。



▼先ほど見た2つのレースは、前半をゆっくり走って、後半に全速力で走るというパターンでした。

だから上がり３ハロンが速かった。

しかし2021年の七夕賞は、前半から速いペースで飛ばして、後半は我慢比べというレースだったので、必然的に上がりが遅くなるわけです。

最後は、全馬バテバテなので、後半のスピードがないわけですね。



▼このようなレースは、タフな消耗戦、持久力勝負と言うことができます。

なのでこの場合、スピードの持続力があるタイプや、スタミナがあるタイプが上位に来ることになります。



▼さらに、結果を見ると、2番手追走のトーラスジェミニが勝ち、逃げたロザムールが2着でした。

いわゆる「行った行ったの前残り」です。

ハイペースなのに、なぜ前残りなのか？



▼それは、逃げ・先行馬がハイペースで飛ばしたことで、後続の馬も速いスピードで追いかけなければならず、脚を溜めることが出来なかったからです。

ここが競馬の面白いところで、ハイペースだから、必ず差しが決まるわけでは無い。

ハイペースでも、「後続になし崩し的に脚を使わせる」という展開になると、今回のように、前残りになるわけです。



▼ハイペースで差しが決まるパターンは、３～４コーナーで後続が早めに動くレースですね。

後続が早めにマクると、先行馬は厳しくなります。

しかし、ハイペースでも、後続の仕掛けが遅ければ、差し馬は力が残っていないので、前残りになるわけです。

そしてこのパターンの時、上がり３ハロンは遅くなる。

これを頭に入れておけば、上がり３ハロンから、そのレースがどういうレースだったかをイメージすることができますね。



▼▼では、次のケーススタディを見てみましょう。


【阪急杯2022年】

１着 ダイアトニック（1番人気）
２着 トゥラヴェスーラ（9番人気）
３着 サンライズオネスト（6番人気）

馬連3090円
三連複10950円


はい。
このレースは、馬場状態が良く、速い上がりの勝負になりそうな雰囲気でした。

このような場合は、「前走の上がり３ハロン」を参考にしながら馬券を組み立てていくと、的中に近づいていきます。



▼まず、1番人気のダイアトニックからチェックしていきましょう。

ダイアトニックは、近走２ケタ着順のスランプから、岩田騎手に乗り替わった京都金杯で、12番人気4着と好走。

元々は、スプリント界のトップホースだった馬なので、調子が戻っていれば好勝負になる。

前走の京都金杯は、上がり３ハロンが34.4秒で、メンバー中２位。

高速馬場の阪急杯でも、十分勝負になるとみて、ダイアトニックを本命◎とします。

ちなみにこのレース、「マツリダ予想」では、◎⇒○⇒▲のパーフェクト予想だったので、マツリダ会員の方々は、簡単に馬券を的中できたと思います。

もちろん私も的中でした。



▼では次に、相手ヒモ馬を絞り込んでいきましょう。

ここでも、上がり３ハロンを活用して、ヒモを取捨選択していきます。

ヒモの人気は、いつも当ブログで書いているように、1～9番人気を対象とします。



▼1番人気は軸馬なので、2番人気からチェックしていきます。

2～9番人気の中で、前走の上がり３ハロンが３位以内の馬は、下記の通りです。


2番人気グレイイングリーン
3番人気タイセイビジョン
6番人気サンライズオネスト
9番人気トゥラヴェスーラ

はい。
この４頭ですね。



▼ここまで絞り込めたら、後はシンプルに、1番人気の軸馬から、上記の4頭に流すだけです。

馬券種は、私の個人的な好みで、三連複と馬連とします。



▼結果は、1番人気⇒9番人気⇒6番人気で決まり、馬連と三連複が両方的中となりました。

馬連が4点で3090円（レース回収率772％）
三連複が6点で10950円（レース回収率1825％）

という感じで、完勝ですね。



▼このレースのポイントは、なんと言っても、高速馬場で上がりが速い決着になると予想できたこと。

ここに注目することができれば、「前走の上がり３ハロン」に注目するだけで、好配当が簡単に的中できたわけですね。